城北再添大动脉 物流大道直抵龙潭总部经济城
发布时间：2014-01-28 16:38:16 阅读 次
实现伟大中国梦 建设美丽繁荣和谐四川
从今天起到龙潭总部经济城将更便捷！记者昨日从成华区交通和市政局获悉，连接物流大道、成华大道的龙潭E线西延线（工程名）昨日竣工通车。该道路的建成通车，将进一步缩短龙潭总部经济城与主城区之间的交通距离，缓解周边道路交通压力，完善进出龙潭总部经济城的道路网络系统，同时还有利于龙潭总部经济城与成华大道、物流大道、甚至蜀龙路五期等快速通道的互连互通。
全长1539米 城北再添大动脉
昨日下午，记者来到成华大道成都理工大学附近，一座跨线桥横跨在路上。向右转通过匝道就上了龙潭E线西延线。宽阔的道路上几乎没有车辆。不过，当记者来到三环路跨线桥龙潭总部经济城一端时，交通挡墙还没有拆除，而在成华大道跨线桥物流大道一端，同样存在挡墙。成华区交通和市政局有关负责人表示，将在晚上连夜拆除挡墙，确保道路畅通。作为“北改”项目之一的龙潭E线西延线工程，全长1539米，由上跨成华大道、东风渠及下穿成绵乐、东绕线、动车线和成昆铁路等多个节点组成，总投资2.2亿元。
打通断头路 出入龙潭更方便
“打通龙潭E线‘断头路’，将有利于龙潭总部经济城与成华大道、物流大道等快速通道的互连互通。”成华区交通和市政局局长平（微博）原表示，龙潭E线西延线建成后，将完善进出龙潭工业总部基地园区的道路系统、公共交通及相关配套服务设施。据了解，龙潭E线为区域性次干道，是龙潭总部经济城路网的主要道路之一。在该道路通车之前，进入龙潭总部经济城要么通过成南高速上三环，要么通过成华大道到龙潭街道，再从龙潭街道到龙潭总部经济城。
龙潭E线西延线工程建成通车后，除满足龙潭总部经济城交通需求外，还可以实现由成华大道、物流大道方向的直通。如从物流大道到龙潭总部经济城，可以经成华大道立交(跨线桥)—下穿成昆铁路—三环路立交—进入龙潭总部经济城成致路；从成华大道到龙潭总部经济城，可经成华大道立交（跨线桥）所配套J形匝道—下穿成昆铁路—三环路立交—进入龙潭总部经济城成致路。
从今天起到龙潭总部经济城将更便捷！记者昨日从成华区交通和市政局获悉，连接物流大道、成华大道的龙潭E线西延线（工程名）昨日竣工通车。该道路的建成通车，将进一步缩短龙潭总部经济城与主城区之间的交通距离，缓解周边道路交通压力，完善进出龙潭总部经济城的道路网络系统，同时还有利于龙潭总部经济城与成华大道、物流大道、甚至蜀龙路五期等快速通道的互连互通。
全长1539米 城北再添大动脉
昨日下午，记者来到成华大道成都理工大学附近，一座跨线桥横跨在路上。向右转通过匝道就上了龙潭E线西延线。宽阔的道路上几乎没有车辆。不过，当记者来到三环路跨线桥龙潭总部经济城一端时，交通挡墙还没有拆除，而在成华大道跨线桥物流大道一端，同样存在挡墙。成华区交通和市政局有关负责人表示，将在晚上连夜拆除挡墙，确保道路畅通。作为“北改”项目之一的龙潭E线西延线工程，全长1539米，由上跨成华大道、东风渠及下穿成绵乐、东绕线、动车线和成昆铁路等多个节点组成，总投资2.2亿元。
打通断头路 出入龙潭更方便
“打通龙潭E线‘断头路’，将有利于龙潭总部经济城与成华大道、物流大道等快速通道的互连互通。”成华区交通和市政局局长平（微博）原表示，龙潭E线西延线建成后，将完善进出龙潭工业总部基地园区的道路系统、公共交通及相关配套服务设施。据了解，龙潭E线为区域性次干道，是龙潭总部经济城路网的主要道路之一。在该道路通车之前，进入龙潭总部经济城要么通过成南高速上三环，要么通过成华大道到龙潭街道，再从龙潭街道到龙潭总部经济城。
龙潭E线西延线工程建成通车后，除满足龙潭总部经济城交通需求外，还可以实现由成华大道、物流大道方向的直通。如从物流大道到龙潭总部经济城，可以经成华大道立交(跨线桥)—下穿成昆铁路—三环路立交—进入龙潭总部经济城成致路；从成华大道到龙潭总部经济城，可经成华大道立交（跨线桥）所配套J形匝道—下穿成昆铁路—三环路立交—进入龙潭总部经济城成致路。
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